上海申弘閥門有限公司
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之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹船舶減壓閥應(yīng)用案例該公司位于江蘇省泰州市高港區(qū)地址泰州市高港區(qū)口岸工業(yè)園區(qū)遠(yuǎn)東大道歡迎實(shí)地了解具體業(yè)務(wù),公司主要經(jīng)營(yíng)或服務(wù)范圍是船舶修理，船舶備件、物料供應(yīng)；船舶技術(shù)咨詢服務(wù)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù). 您如果想進(jìn)一步?，F(xiàn)代船舶系統(tǒng)構(gòu)成中包含大量具有各種功能的管路,管路分布在船體結(jié)構(gòu)中,并延伸到船舶各個(gè)系統(tǒng)、艙室、設(shè)備以及角落,用以進(jìn)行船舶各區(qū)域及設(shè)備間的液體、氣體傳輸,以及電力和通訊電纜等管線布置,因此船舶管路設(shè)計(jì)是船舶設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 減壓閥 | 減壓閥YK42F-40C DN25 PN40 螺絲孔導(dǎo)中心距85MM, 法蘭外徑115MM 進(jìn)口壓力 3.0MPA,出口壓力 0.9 MPA 閥體耐壓4.0MPA,介質(zhì)空氣 | 臺(tái) | 2 |
2 | 減壓閥 | 減壓閥YK42F-40C DN40 PN40 螺絲孔導(dǎo)中心距85MM, 法蘭外徑115MM 進(jìn)口壓力 3.0MPA,出口壓力 0.9 MPA 閥體耐壓4.0MPA,介質(zhì)空氣 | 臺(tái) | 2 |
高質(zhì)量的管路設(shè)計(jì)是保障各種船舶機(jī)械和電氣設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素,同時(shí)也能為全船優(yōu)化布局提供基礎(chǔ)。在船內(nèi)的壓力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，有一些減壓設(shè)備需要將設(shè)備內(nèi)的氣壓直接排放到空氣中，這類減壓閥我們稱為空氣減壓閥。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥空氣減壓閥除了要求結(jié)構(gòu)的密封性外，還需要方便操作，能夠方便及時(shí)進(jìn)行減壓處理，它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及穩(wěn)定性決定了設(shè)備是否能在使用過程中更加安全。現(xiàn)有的空氣減壓閥結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比較低，在使用一段時(shí)間后需要更換新的，這樣導(dǎo)致成本偏高，并且由于需要經(jīng)常更換閥門，因此操作起來也比較麻煩，需要經(jīng)常進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查。
船舶減壓閥應(yīng)用案例注意事項(xiàng)：
1.為了操作和維護(hù)方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。
2.減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動(dòng)方向一致。如果水質(zhì)不清潔，含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器。
3.為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)減壓閥。
4.減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后！
5.如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時(shí)，您必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動(dòng)對(duì)減壓閥的影響，確保減壓閥長(zhǎng)期正常工作。
船舶減壓閥應(yīng)用案例
將船舶管路設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)支持信息五個(gè)連續(xù)階段。管路布置,也稱為管路路徑設(shè)計(jì),作為管路詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的初始活動(dòng)格外重要,后續(xù)各管路設(shè)計(jì)活動(dòng)都依賴于管路布置結(jié)果。船舶管路數(shù)量巨大、約束繁雜,設(shè)計(jì)結(jié)果易受船體結(jié)構(gòu)和設(shè)備位置變更影響,而且由于船舶生產(chǎn)具有訂制性,管路設(shè)計(jì)結(jié)果難以復(fù)用,導(dǎo)致管路布置困難且耗時(shí),目前尚無商品化的船舶管路自動(dòng)布置系統(tǒng)可供應(yīng)用。提供一種船用空氣減壓閥，通過兩個(gè)主體結(jié)構(gòu)和一個(gè)移動(dòng)結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)空氣減壓閥的作用，并且通過在內(nèi)部設(shè)備彈簧結(jié)構(gòu)，使空氣減壓閥在使用過程中操作更輕松，使用起來更加方便，并且使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低，效果更好。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組
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