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高壓氮氣減壓閥在船廠管路維修應用進口高壓氮氣減壓閥安裝操作說明

1、上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥用下扳將減壓器進出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側管路可靠的連接，一防止氣體泄漏。請勿轉動減壓器本體，應夾持本體，轉動螺母擰緊。

2、在安裝過程中，應確保減壓器進、出氣接頭與減壓器連接處不會發生松動，否則將會導致氣體泄漏，造成安全重大隱患。

3、*清除氣瓶和管路系統與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵，一旦雜質進入氣體減壓器內，將會導致污染氣體，阻塞氣體通道或產生其他麻煩。

4、如果管路上的螺紋變形，無法與氣體減壓器順利地裝上時，就不要強行連接，否則會導致管路系統及氣體減壓器上的螺紋損壞，從而引起嚴重事故。

5、在氣體進入減壓器之前，須確認已對管路系統（含減壓器）按要求進行吹掃或進行抽真空處理。

6、在氣體進入減壓器之前，須確認減壓器調壓把手處于*旋松狀態（逆時針旋松調壓把手），否則供氣初期的瞬時壓力有可能損壞膜片，從而導致減壓器失效，嚴重時會危及人身安全。

7、緩慢打開減壓器入口側的供氣閥門，用肥皂水火檢測儀對減壓器各連接處進行檢漏。

▲ 注意：打開供氣閥門時，人體不得正對或背對減壓器。

8、順時針旋轉減壓器調壓把手，將壓力（或流量）調到所需要的刻度指示位置，并用肥皂水或檢測儀對減壓器各連接處進行檢漏。

高壓氮氣減壓閥在船廠管路維修應用

▲ 注意：在減壓器供氣過程中，如果發現有任何異常的機械振動、噪音、卡住或壓力異常升高的現象，表明減壓器已存在故障，應立即停止使用。將扎根于專業的油艙清洗、船舶污油污水接收、圍油欄防護以及海上溢油應急處理等領域，不斷做精做強，精益求精，力爭成為更具專業水準的公司，為國內外客戶提供的船舶服務。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥