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雙密封導軌閥密封改進方案

本發明涉及一種雙密封導軌閥，屬于導軌閥的技術領域。雙密封導軌閥的基本結構主要由閥體、操作器兩部分組成。閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈棱形槽，采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈 (氟化橡膠或丁睛橡膠等)，當閥門關閉時可形成軟密封。軌道旋塞閥（綽號將軍閥）適用于公稱壓力CLASS150-900LBS，工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質。 

軌道旋塞閥主要結構特點： 
①閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩小； 
②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調換一對滑片即可，維修十分方便； 
③閥體及旋塞為全通徑，介質在通過閥門時無流阻，并且可通球對管道進行清洗，克服了縮徑閥門的缺點； 
④全通徑將軍閥的閥體內腔鍍有硬鉻，密封區域堅硬光滑； 
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯； 
⑥閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果； 
⑦閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關狀態。 

雙密封導軌閥的雙密封結構不僅表現在雙閥瓣上，更主要的是每片閥瓣的密封面均同時具有軟、硬兩種密封形式，硬密封精度不低于四級，這不僅保證了閥門的零泄漏，而且使閥門具備了防火功能，雙密封導軌閥良好的密封性能可以確保泵的穩定工作狀態，避免出現“氣阻斷流”現象。

雙密封導軌閥密封改進方案技術實現要素：

發明目的：本發明所要解決密封效果差、磨損大的技術問題，本發明提供一種雙密封導軌閥。

工藝方案：

進一步，所述手輪與主軸的連接處設有平鍵。

進一步，所述閥芯可90°旋轉。

進一步，所述閥瓣表面呈圓柱面，所述圓柱面上設有園菱形槽。

本發明密封件旋轉無摩擦，使用壽命長，可實現在線維修及保養等特點和具有許多獨到的功能而聞名，雙密封導軌閥良好的密封性能可以確保泵的穩定工作狀態，避免出現“氣阻斷流”現象。

雙密封導軌閥密封改進方案的工作原理： 
1、當閥門全開的狀態下,塞子的通道興閥體的通道對齊,能保證理想的壓力降。 
2、當轉動手輪,塞子將朝閥門的方向轉動,同時帶動閥片轉動90度,當繼續轉動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關閉。 
3、當手輪向反方向轉動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續轉動手輪,使塞子帶動閥片轉動90度,后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態。 
4、該旋塞閥的優點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態,開關的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關閉時為零泄露。 

雙密封導軌閥密封改進方案
本發明密封件旋轉無摩擦，使用壽命長，可實現在線維修及保養等特點和具有許多獨到的功能而聞名，雙密封導軌閥良好的密封性能可以確保泵的穩定工作狀態，避免出現“氣阻斷流”現象。一種雙密封導軌閥，包括閥體、主密封底盤、閥瓣、閥芯、填料墊、端蓋、填料壓蓋、圓柱銷、軸套、彈簧、擋銷、限位軸、主軸、支架、軸承、軸承蓋、平鍵、手輪、緊定螺釘、油杯、圓柱銷、球頭銷、導向塊、緊定螺釘、泄壓閥，所述閥體底部與主密封底盤連接，所述閥體與端蓋連接，所述端蓋與泄壓閥連接，所述閥體與填料壓蓋連接，所述閥體與填料壓蓋之間設有填料墊，所述閥體內設有閥芯，所述閥芯外側設有閥瓣，所述閥芯與主軸連接，所述主軸與圓柱銷、球頭銷連接，所述圓柱銷左右兩側與導向塊連接并由緊定螺釘固定，所述主軸與軸承連接，所述軸承外側與軸承蓋連接，所述軸承頂端與手輪連接并由緊定螺釘固定，所述主軸由支架支撐，所述支架通過彈簧與擋銷連接，所述擋銷與限位軸連接。