上海申弘閥門有限公司
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不銹鋼美標球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu)。
之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現(xiàn)在介紹不銹鋼美標球閥啟閉開關(guān)迅速、方便。 由于球閥在一般情況下只需手柄轉(zhuǎn)動90°就完成了全開或全關(guān)動作，很容易實現(xiàn)快速啟閉?？蓪崿F(xiàn)快速啟閉，某些結(jié)構(gòu)的啟閉時間僅為0.05～0.1s，以保證能用于試驗臺的自動化系統(tǒng)中?？焖賳㈤]閥門時，操作無沖擊。
高壓美標球閥產(chǎn)品的特點如下：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥不銹鋼美標法蘭式球閥安裝維護步驟美標球閥
1、高壓美標球閥產(chǎn)品的設(shè)計，制造符合美國國家標準ANS1B16.34，美國石油學會標準AP1608、AP16D要求。
2、所有閥門流體阻力zui小。
3、開閥速度快吸旋90度即可完成開關(guān)。
4、閥座材料采用聚四氟乙烯、摩擦系數(shù)小密封可靠啟閉輕松。
5、球體在閥座之間的運動帶有擦拭作用，故可適用帶懸浮顆粒的介質(zhì)。
6、閥桿帶有上密封，并采用倒裝式結(jié)構(gòu)，可防止在介質(zhì)壓力作用下閥桿沖擊。
7、根據(jù)用戶需要可設(shè)有防靜電，耐火和防止誤操作的鎖定機構(gòu)。
8、根據(jù)開閉力的需要可浮動球或固定球，固定球球閥其閥座地浮動的，依靠介質(zhì)壓力在閥座上產(chǎn)生的活塞效應實現(xiàn)密封，減輕了開閉力。
無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是所謂全流量型，即不縮徑的球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種不銹鋼球閥的流阻zui小。
不銹鋼美標球閥使用壽命長，由于聚四氟乙烯有良好的自潤滑性，與球體的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。
球閥的安裝和維護步驟
1不銹鋼美標法蘭式球閥安裝維護步驟球閥的安裝
1.1安裝前的準備
(1)球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸，兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當?shù)闹巍?br />
(2)把閥前后管線吹掃干凈，清除掉管道內(nèi)的油污、焊渣和一切其它雜質(zhì)。
(3)核對球閥的標志，查明球閥完好無損。將閥全開全閉數(shù)次證實其工作正常。
(4)拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。
(5)檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。
1.2不銹鋼美標法蘭式球閥安裝維護步驟安裝
(1)把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅(qū)動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅(qū)動器的球閥應直立安裝，即安裝在水平管道上，且驅(qū)動裝置處于管道上方。
(2)閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計要求裝上密封墊。
(3)法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
(4)連接氣動管線(采用氣動驅(qū)動器時)。
1.3安裝后的檢查
(1)操作驅(qū)動器啟、閉球閥數(shù)次，應靈活無滯澀，證實其工作正常。
(2)按管路設(shè)計要求對管道與球閥間的法蘭結(jié)合面進行密封性能檢查。
2閥的維修
2.1通則
(1)必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作。
(2)分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具。
(3)裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
(4)清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃氣)等均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
(5)分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
(6)非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
(7)清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
(8)新零件在裝配前也需清洗干凈。
(9)使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
(10)裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。
2.2在線維修
閥桿填料40或45，O型密封圈56、112以及外部零件等的更換可在管線上進行而不需將閥從管線上拆下。分解順序按不同驅(qū)動裝置
分述如下：
2.2.1帶手柄的球閥──填料45的更換
(1)關(guān)閉球閥上、下游的截斷閥。放氣卸除球閥前后管道中的壓力。
(2)使球閥處于全閉狀態(tài)。
(3)擰掉螺母52，拆下墊圈75、扳手頭74及手柄47。
(4)擰掉螺母48，拆下彈簧墊圈49、閥桿限位器66和填料壓蓋50。
(5)取出填料45。
(6)檢查拆下的零件，如有損傷予以修復或更換，將各零件清洗干凈。
(7)擦洗并潤滑填料函密封面。
(8)裝入新填料45。
(9)按分解的逆順序依次裝上填料壓蓋50、閥桿限位器66、彈簧墊圈49，用螺母48固緊上述零件。
(10)再裝上扳手頭74及手柄47，裝上墊圈75，用螺母52固緊。
(11)操作手柄檢查球閥的開啟關(guān)閉靈活性。
(12)氣密性試驗。
2.2.2帶齒輪箱的球閥──填料45的更換
(1)關(guān)閉球閥上、下游的截斷閥。放氣卸除球閥前后管路中的壓力。
(2)使球閥處于全閉狀態(tài)。
(3)擰掉螺釘10，拆下齒輪箱。
(4)擰掉螺釘15，拆下驅(qū)動器法蘭34。
(5)擰掉螺母48，拆下彈簧墊圈49及填料壓蓋50，取出填料45。
(6)檢查拆下的零件，如有損傷，予以修復或更換，將各零件清洗干凈。
(7)清洗并潤滑填料函密封面。
(8)裝入新填料45。
(9)按分解的逆順序依次裝上填料壓蓋50、彈簧墊圈49，用螺母48固緊上述零件。再裝上驅(qū)動器法蘭34用螺釘15固緊。
(10)裝上齒輪箱，用螺釘10固緊。
(11)操作齒輪箱檢查球閥的啟閉靈活性。
(12)氣密性試驗。
2.2.3帶氣動驅(qū)動器的球閥──填料40及O型圈56、112的更換
(1)關(guān)閉球閥上、下游的截斷閥。放氣卸除球閥前后管路中的壓力。
(2)使球閥處于全閉狀態(tài)。拆除氣動管線
(3)擰掉螺釘35將驅(qū)動器及驅(qū)動器法蘭一起拆下。
(4)取下閥桿上的鍵11，擰掉螺釘15，拆下填料壓蓋33，取出填料40。
(5)從填料壓蓋中取出O型圈56及112。
(6)檢查拆下的零件，如有損傷予以修復或更換，將各零件清洗干凈。
(7)清洗并潤滑填料函密封面及O型圈安裝槽。
(8)裝入新填料40，裝入新O型圈56及112。
(9)裝上填料壓蓋33，用螺釘15固緊，裝上鍵11。
(10)將驅(qū)動器法蘭及驅(qū)動器一起裝上，用螺釘35固緊。
(11)接上氣動管線，操作驅(qū)動器檢查閥的開啟關(guān)閉靈活性。
(12)氣密性試驗。
2.3線下維修──閥座2的更換，O型圈6、密封墊片39的更換。
閥座、球、閥桿、閥內(nèi)部各密封件的更換及修理需預先將球閥從管線上拆下才能進行。
2.3.1兩件對分式球閥
(1)關(guān)閉球閥上、下游的截斷閥，放氣卸除球閥前后管路中的壓力。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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